Бензотриммер STIHL FS 56 — Мотокоса с упрощённым процессом запуска и двигателем 2-MIX. Идеально подходит для скашивания жесткой травы на больших площадях. Многофункциональная двуручная рукоятка, оптимизированный угловой редуктор, прямая штанга. Автоматическая регулировка косильной струны при соприкосновении косильной головки AutoCut 25-2 (4002-710-2108) с землей. Так же в базовую комплектацию входит двухлопастной нож для травы 230-2 (4001-713-3805) и двойной наплечный ремень. А в комбинации с соответствующим режущим инструментом также эффективно применяется для скашивания свалявшейся травы, камыша и крапивы. Вес бензотриммера 5,1 кг.
Особенности и преимущества STIHL FS 56:
- Прямая штанга и редуктор.
- Упрощенная процедура запуска, агрегат всегда готов к запуску — нет переключателя «вкл-выкл»
- Экономичный и экологичный бензиновый 2-тактный двигатель 2-MIX
- Рукоятка может регулироваться индивидуально под пользователя
- Двуплечный ремень в комплекте
- Компактная защита от режущего инструмента
- Специальное отверстие для крепления ремня
- Длина косильной струны регулируется автоматически, при легком ударе головки Autocut о землю.
Серийное оснащение STIHL FS 56:
Двигатель STIHL 2-MIX
Двухтактный двигатель STIHL 2-MIX обеспечивает высокую мощность, при этом он более экологичен (меньше вредных выбросов) и экономичен благодаря меньшим продувочным потерям топлива.
Наплечный ремень
Мягкий двуплечный наплечный ремень, делает длительную работу легче, комфортнее и безопаснее
Эргономичная двуручная рукоятка
Двуручная рукоятка — эргономичный элемент управления кустореза, обеспечивает естественность движения агрегата. У кусторезов двуручная рукоятка просто необходима при частом кошении травы на больших участках.
Многофункциональная рукоятка
Все элементы управления двигателем встроены в одну рукоятку. Управление становится проще и безопаснее.
Электронная система зажигания
Полностью герметичная электронная система зажигания гарантирует надёжный запуск и бесперебойную работу двигателя. Высокое напряжение зажигания обеспечивает надёжное искрообразование и длительное время горения искры. Это улучшает сгорание топлива и уменьшает вредные выбросы.
Ручной топливный насос
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.
Кнопка выключения
Следить за положением кнопки выключения при повторном запуске теперь не нужно. Двигатель всегда готов к запуску.
